（1）摩擦力：義齒的各部件和天然牙摩擦而產(chǎn)生的力稱為摩擦力。義齒的摩擦力有三種：彈性卡抱狀態(tài)下產(chǎn)生的力、制鎖狀態(tài)產(chǎn)生的力以及相互制約狀態(tài)產(chǎn)生的力。

1）彈性卡抱力及其影響因素：進入基牙倒凹區(qū)的卡環(huán)臂，受脫位力作用而向脫位方向移動或有移動趨勢時，脫位力F可分解為沿牙面切線方向的脫位作用力F1垂直壓向牙面的作用力F2.用于基牙的正壓力F2，其反作用力使彈性卡臂撐開。根據(jù)摩擦力一正壓力×摩擦系數(shù)的公式可知，當(dāng)卡環(huán)臂給基牙產(chǎn)生正壓力F2時，所產(chǎn)生的摩擦力f就會抵抗沿牙面切線方向的脫位力F1，只有脫位力超過卡臂與牙面間產(chǎn)生的最大靜摩擦力時，義齒才會向脫位方向移動。此種摩擦力的大小與下列因素有關(guān)：

a.脫位力的大小和方向：義齒脫位力指使義齒從就位道相反方向脫出的力。義齒就位后，正常情況下所有部件對余留牙均無任何壓力，只有在側(cè)向力或食物的粘脫力作用下，才使卡環(huán)臂對天然牙形成作用力，從而產(chǎn)生摩擦力。在脫位力相等的條件下，脫位力的方向與牙面間構(gòu)成的角度α越大，對牙面的正壓力越大，所能獲得的起固位作用的摩擦力也越大。

b.基牙倒凹的深度與坡度：基牙指放置直接固位體的天然牙?；赖拱嫉纳疃仁侵笇?dǎo)線觀測器的分析桿至基牙倒凹區(qū)牙面間的垂直距離。在卡環(huán)臂的彈性限度內(nèi)，倒凹深度越大，則產(chǎn)生的正壓力越大。但對義齒的固位來說，同樣深度的倒凹，由于其坡度不同，固位力亦有所不同。倒凹坡度指倒凹區(qū)牙面與基牙長軸間構(gòu)成的角度。該角度越大，坡度則越大醫(yī)學(xué)|教育網(wǎng)搜集整理。在倒凹深度相同情況下，坡度越大，固位力越大。基牙倒凹的具體設(shè)計深度依卡環(huán)材料的不同而定。

c.卡環(huán)的彈性：卡環(huán)的彈性越大，受脫位力作用時對基牙牙面的正壓力就越小，所能獲得的摩擦固位力也就越小。一般而言，卡環(huán)臂越長，則彈性越大，固位力下降；卡環(huán)的類型與牙面可能達到的正壓力有關(guān)，Ⅱ型卡的卡環(huán)臂游離距離長，但可達到的最高壓力反而比游離距較短的Ⅰ型卡環(huán)臂?。豢ōh(huán)臂的橫截面呈圓形者比半圓形者彈性大，固位力弱。在相同的位移下，卡環(huán)臂越粗可達到的正壓力越大，固位力越大。

d.卡環(huán)材料的剛度和彈性限度：卡環(huán)材料的剛度（指使材料位移的力與位移程度之比）越大，在相同位移下所產(chǎn)生的正壓力越大。所能獲得的固位力也越大。就目前臨床所使用的卡環(huán)材料來看，鑄造鈷鉻合金剛性最大，用于0.25mm深的倒凹；鋼絲彎制卡環(huán)彈性最大，用于0.75mm深的倒凹；金合金介于上述兩者之間，用于0.5mm深的倒凹。需要注意的是，一般情況下卡環(huán)臂在任何方向上強迫位移超過1mm時，則可能會超過材料的彈性限度而發(fā)生永久變形。

2）制鎖狀態(tài)所產(chǎn)生的摩擦力及其影響因素：制鎖狀態(tài)是指義齒由于設(shè)計的就位道與功能狀態(tài)中義齒實際的脫位方向不一致而造成的約束狀態(tài)。利用義齒就位方向和脫位方向不一致而獲得制鎖作用，義齒受相鄰牙約束的部分稱制鎖區(qū)。就位道與脫位道方向之間所形成的角度，稱為制鎖角。進入制鎖角內(nèi)的義齒部件（通常為基托）及與阻止其脫位的牙體之間產(chǎn)生摩擦力稱制鎖力。制鎖力的大小，取決于脫位力的大小及牙體或進入制鎖角內(nèi)的義齒部件的強度。若脫位力極大，則此摩擦力的最大值等于牙體或義齒部件任何一方顯著變形

或被折斷所需的力。要利用義齒的部件進入制鎖區(qū)，必須要維持好制鎖狀態(tài)。即必須有良好的卡環(huán)固位相配合。同時，若制鎖角越大，越能維持制鎖狀態(tài)，則固位力越大。如果彈性卡抱力較小時，可采用多制鎖區(qū)，以取得更多的制鎖力，使義齒獲得更好的固位作用。

3）相互制約狀態(tài)所產(chǎn)生的摩擦力及其影響因素：當(dāng)義齒有多個固位體或多個缺牙間隙時，在行使功能中的脫位力不同，表現(xiàn)出相互牽制的作用，因而產(chǎn)生摩擦力。

（2）吸附力與大氣壓力：可摘局部義齒修復(fù)較多缺牙，尤其是游離端缺牙時，往往可利用的基牙較少，甚至只有個別牙。此時與全口義齒類似，必須充分利用基托的吸附力和所形成的大氣壓力來增強固位作用，這就要求基托有足夠的伸展范圍，與黏膜組織密合，邊緣有良好的封閉作用。詳細內(nèi)容可參見第七章第三節(jié)“全口義齒的固位和穩(wěn)定”。